O “Bérrio” tem uma guarnição de 71 militares, é classificado como um reabastecedor de esquadra ligeiro com capacidade para fornecer, simultaneamente, combustíveis, água, géneros e munições a um máximo de três unidades navais em trânsito. Neste segundo e último artigo mostramos como funciona o navio, as suas características, possibilidades e ainda falamos sobre a importância deste tipo de unidades navais, na actualidade e no futuro próximo.

O NRP “Bérrio” é na realidade um navio singular, desde logo por ser o único reabastecedor de esquadra ao serviço, mas também pelas suas dimensões e tonelagem, as maiores de um navio da Marinha Portuguesa na actualidade. Visitamos o “Bérrio” poucos dias antes de mais um exercício da Marinha Portuguesa, sinal dos tempos, o único anual de grande dimensão e que envolve parte muito importante da sua força naval disponível.

Foi hoje publicada em Diário da República a Portaria do Ministro da Defesa Nacional que determina nova participação na Operação “Atalanta” nas costas da Somália. A Marinha volta ao combate à pirataria.

Este artigo aborda uma operação hoje bastante esquecida mas que permitiu o resgate em Angola de 2.500 cidadãos nacionais e estrangeiros e deu origem ao planeamento sistemático deste tipo de acções pelas Forças Armadas Portuguesas. Mais tarde outras se seguiram.

Agora se quem decide acha que é do interesse nacional investir nesta área do equipamento militar, tem que se ultrapassar esta crónica incapacidade de entendimento entre pessoas e entidades e avançar.

Em 3 de Junho de 1961 foi criada a Escola de Fuzileiros por iniciativa e impulso de um carismático chefe militar que foi o almirante Armando de Reboredo e Silva, a quem se deve a recriação dos Fuzileiros na Armada

O NRP “Viana do Castelo” materializa como poucas outras unidades navais aquilo a que este ramo das Forças Armadas designa, “duplo uso”: cumpre missões de interesse público e militares. Com claro pendor para as primeiras, espera-se desta classe de navios, quando completa, que venha a ser um importante contributo para a defesa dos interesses portugueses nas áreas marítimas de jurisdição Nacional.

Uma primeira visita ao navio surpreende pela positiva. Desde logo porque é novo, todo ele está impecável; depois porque incorpora muita tecnologia moderna adaptada a este tipo de plataforma; por ser inevitável a comparação com as corvetas que vem substituir, nas quais tivemos em tempos oportunidade de navegar; e finalmente por ser um navio de concepção e construção Nacional. Mesmo que tenha incorporados muitos equipamentos importados – para os quais não temos produção nacional – tal facto não desmerece, é um navio português.

As Forças Armadas Portuguesas vão reduzir os seus efectivos para mínimos históricos, 36.248 militares. O corte nos efectivos em Regime de Contrato e em Regime de Voluntariado, a maioria cabos e soldados, aproxima-se dos 25% em apenas 6 anos.

A finalidade deste artigo é mostrar, muito sinteticamente com texto e imagens, porque é que há assuntos que são “bem cobertos” pela comunicação social e outros não. Este foi e é um bom “caso de estudo”.